文章目录

0 引言

1 车架模型建立

1.1 NC5440TGJ电驱固井车整车结构分析

1.2 固井车车架力学分析

2 NC5440TGJ电驱固井车车架静力学分析

2.1 4种工况下静力学分析

2.2 4种工况有限元分析结果比对

3 结构改进与优化

4 结论

文章摘要:针对NC5440TGJ电驱固井车在运移中出现异响的问题,对车架开展了4种工况下的静力学分析,得到相应工况下车架的应力、变形云图。根据分析结果可知,固井车在运移过程中应力最大的是满载扭转工况,其最大应力为292.05 MPa,变形为2.7 mm。最后提出在主车架下部增加加强板的措施,该改进措施获得了用户好评。

文章关键词:

作者单位: 

论文分类号:TE925.2